Koła ze śrubą
( ilość produktów: 32 )Koła transportowe ze śrubą montażową do lekkich i średnich konstrukcji przemysłowych, stojaków oraz zabudów modułowych.
Przeznaczone do montażu w gniazdach gwintowanych, umożliwiają szybkie i kompaktowe mocowanie bez użycia płyty.
Dostępne różne średnice kół, gwinty montażowe oraz materiały bieżnika – guma, poliamid, TPR – do pracy na różnych podłożach.
Warianty z hamulcem lub bez hamulca do kontroli mobilności urządzeń.
Zestaw 4 koła skrętne do 30kg tworzywo 50mm śruba M10x25 bez hamulca
Zestaw 4 koła skrętne do 30kg tworzywo 50mm śruba M10x25 z hamulcem
Zestaw 4 koła skrętne do 30kg tworzywo 50mm śruba M10x25 z hamulcem
Koło obrotowe do 40kg tworzywo 75mm śruba M12x30 hamulec
Koło obrotowe do 50kg tworzywo 75mm śruba
Zestaw 2+2 koła obrotowe do 40kg tworzywo 75mm śruba M12x30 hamulec/bez
Zestaw 4 koła obrotowe do 40kg tworzywo 75mm śruba M12x30
Zestaw 4 koła obrotowe do 40kg tworzywo 75mm śruba M12x30 hamulec
Koła transportowe ze śrubą – elementy jezdne do modułowych konstrukcji i urządzeń z gniazdem montażowym
Koła transportowe ze śrubą są przeznaczone do montażu w gnieździe konstrukcji, które posiadają otwory gwintowane. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie przydatne w aluminiowych profilach konstrukcyjnych oraz wszędzie tam, gdzie liczy się szybki montaż bez konieczności użycia płyty. Koła ze śrubą montażową zapewniają stabilne mocowanie przy zachowaniu niewielkiej wysokości całkowitej urządzenia i ułatwiają szybką wymianę kół w konstrukcjach aplikacyjnych.
Do czego służą koła ze śrubą?
Koła ze śrubą są dedykowane konstrukcjom, gdzie priorytetem jest efektywny punkt montażowy:
-
mobilność urządzeń pomocniczych w warsztatach i zakładach produkcyjnych
-
modułowe montaże w jednym punkcie bez konieczności ingerencji w ramę
-
lekka i kompaktowa zabudowa elementów jezdnych w profilach konstrukcyjnych
-
szybka modernizacja istniejących konstrukcji z gotowym gwintem
-
zastosowanie w lekkich stanowiskach montażowych i serwisowych
Dzięki montażowi na gwincie koła ze śrubą pozwalają zachować precyzyjne pozycjonowanie oraz powtarzalność ustawień.
Zastosowanie w przemyśle modułowym i logistyce
Ten typ kół jest szczególnie często wykorzystywany w:
-
stojakach i regałach mobilnych oraz lekkich wózkach technicznych
-
sprzęcie warsztatowym i pomocniczych platformach serwisowych
-
urządzeniach technicznych o zmiennej lokalizacji, m.in. maszynach do pakowania
-
zabudowach modułowych oraz konstrukcjach z profili aluminiowych (np. 30/40/45)
-
lekkich systemach transportu wewnętrznego w magazynach i obszarach kompletacji
Typowe warianty i zestawy kołowe
Oferowane koła ze śrubą występują w różnych parametrach bieżnika, dostosowanych do specyfiki podłoża i charakteru pracy:
-
koła poliamidowe: rekomendowane do gładkich posadzek i niskich oporów toczenia
-
koła gumowe (standardowe i elastyczne): do lekkich konstrukcji roboczych, zapewniające płynniejsze toczenie i lepsze tłumienie drgań
-
koła z bieżnikiem TPR (termoplastyczna guma): zapewniają cichą pracę i brak śladów na podłodze, polecane do laboratoriów
-
modele z hamulcem: umożliwiają stabilizację pozycji urządzeń i zwiększają bezpieczeństwo pracy
Dostępne są również zestawy kołowe, które ułatwiają dobór kompletu do jednej konstrukcji.
Zestawy kołowe – optymalizacja zakupu
Wygodne zestawy kołowe są dostępne w różnych konfiguracjach, m.in. 4× koła bez hamulca, 4× koła z hamulcem lub układ 2+2. Takie rozwiązanie zapewnia spójne parametry montażowe, ułatwia instalację i pozwala zachować jednolite właściwości jezdne całej konstrukcji.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze koła ze śrubą?
-
dopasowanie gwintu: zwróć uwagę na średnicę i skok gwintu (np. M10, M12), aby zapewnić prawidłowy montaż
-
wielkość koła: do konstrukcji poruszających się po nierównej posadzce wybieraj średnice 75–125 mm, a do aplikacji lekkich – mniejsze średnice
-
wymagana nośność: dobierz nośność z odpowiednim zapasem względem masy całkowitej urządzenia
-
konfiguracja blokowania: jeśli konstrukcja ma pozostać unieruchomiona, zastosuj modele z hamulcem
-
konfiguracja zestawu: w konstrukcjach mobilnych często stosuje się układ 2+2 (dwa koła z hamulcem, dwa bez), zapewniający kompromis pomiędzy manewrowością a stabilnością.